信息詳情
一、氣動裝置組成:
該裝置由靈敏度高、抗干擾性好的傳感器、控制功能強的智能控制器、動作可靠的電動推桿、車輛制動器和控制開關組成。
二、氣動特點:
(1)采用設計新穎、反應靈敏、抗干擾能力強的傳感器，保證了設備檢測靈敏度和可靠性的提高;
(2)采用光電隔離技術，抗干擾性能好;
(3)可預置停車關閉時間;
(4)裝置安裝簡單，使用方便;
三、氣動適用環(huán)境:
本裝置適用于煤礦、金屬礦山和非金屬礦山等車場，自動監(jiān)控、控制通道和停止通道。
氣動廠家分享應在以下環(huán)境條件下正常工作:
手動阻車器按線路設置可分為前后阻車器兩種。前阻車器用于待裝礦車的限位，后阻車器則用于阻止列車。DY電液動阻車器以液壓站為動力，液壓缸為動力執(zhí)行部件，通過液壓缸的伸縮來實現(xiàn)擋爪的開與關。阻車器安裝在斜井上車場變坡點，阻車機構有前后兩套擋爪組成，兩套擋爪采用一套控系統(tǒng)控制來實現(xiàn)閉鎖:即一套抬起另一套落下，使兩套擋爪始終有一套處于阻車狀態(tài)。氣動阻車器，手動阻車器
支架上可滑動地設置有能夠被電磁鐵所吸引的鐵塊,鐵塊下方設置有牽引線,牽引線的下端連接有搖臂,搖臂設置在轉軸上.本實用新型在常規(guī)狀態(tài)下,由于搖臂的重力作用,使阻車件豎直,礦車的下端被阻車件所阻擋不能到達礦井出口處;只有當罐籠到達礦井出口時,由感應器感應到使電磁鐵通電,并通過鐵塊與牽引線帶動搖臂向上轉動,使阻車件翻轉,達到礦車能夠通過的高度;避免了危險的發(fā)生.
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