單開道岔-創(chuàng)揚(yáng)礦山設(shè)備廠家發(fā)貨-單開道岔型號(hào)
林州市創(chuàng)揚(yáng)礦山設(shè)備制造有限公司
- 主營(yíng)產(chǎn)品:道岔,煤礦道岔,礦用道岔,單開道岔,無極繩道岔,對(duì)稱道岔
- 公司地址:河南省安陽市林州市姚村鎮(zhèn)定角工業(yè)園區(qū)南200米
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2.表示電阻功率小。在提速道岔的電路設(shè)計(jì)中,表示回路的室外電阻型號(hào)為300歐、30瓦,由于該電阻設(shè)計(jì)功率太小,在實(shí)際運(yùn)用中較易壞。發(fā)生故障6件,占故障總件數(shù)的2.3。3.表示桿連接螺絲松動(dòng)。提速道岔的內(nèi)外表示桿連接鐵的固定螺絲采用鐵片防松,而在維修過程中只要該固定螺絲更換或松動(dòng)一次,鐵片的防松功能就幾乎沒有,且螺絲絲扣較短,較易出現(xiàn)滑絲松脫,造成卡缺口。
八、護(hù)軌墊板折斷及滑床板開裂的整治措施 :1、更換折斷、開裂的護(hù)軌墊板及傷損滑床板, 以保證設(shè)備的正常使用和行車的案全。2、天窗點(diǎn)內(nèi),拆下有凸臺(tái)的滑床板.利用手砂輪對(duì)滑床板進(jìn)行打磨。九、護(hù)軌螺栓扭矩難以保持、墊片易竄出的整治措施:1、制做六角套筒扳手,經(jīng)常保持護(hù)軌螺栓扭矩,一條松動(dòng)復(fù)擰時(shí),要把全部護(hù)軌螺栓復(fù)擰達(dá)標(biāo)。2、護(hù)軌側(cè)磨達(dá)到一定限度時(shí),要及時(shí)更換,以保證護(hù)軌螺栓扭矩。
由于心軌的轉(zhuǎn)換與轉(zhuǎn)轍器同步,不會(huì)在誤認(rèn)進(jìn)路時(shí)發(fā)生脫軌事故,故能保證行車安全。這種單開道岔轍叉缺點(diǎn)是制造比較復(fù)雜,并較固定式轍叉長(zhǎng)。單開道岔可動(dòng)心軌轍叉包括兩根翼軌、長(zhǎng)心軌、短心軌、轉(zhuǎn)換設(shè)備及各種聯(lián)結(jié)零件。包括鋼軌組合型可動(dòng)心軌轍叉及錳鋼型可動(dòng)心軌轍叉兩大類。心軌跟端有鉸接式和彈性可彎式兩種。鉸接式心軌跟端通過高強(qiáng)螺栓固定在翼軌上的間隔鐵能保證心軌與翼軌的相對(duì)位置,并傳遞水癥力