山西三開道岔供貨廠商-創(chuàng)揚礦山設備
林州市創(chuàng)揚礦山設備制造有限公司
- 主營產(chǎn)品：道岔,煤礦道岔,礦用道岔,單開道岔,無極繩道岔,對稱道岔
- 公司地址：河南省安陽市林州市姚村鎮(zhèn)定角工業(yè)園區(qū)南200米
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關于道岔號的問題：其實，提速道岔的轍叉號很多，較小的是12號，還有18號、30號、38號。提速道岔轉換設備產(chǎn)生問題的原因分析；（一）電務對道岔的維護質量不高；由于提速道岔轉換設備更新較快，職工技術業(yè)務培訓未能及時跟上，特別是勾式外鎖型提速道岔上道后，約有90信號工均未經(jīng)過系統(tǒng)培訓，無維修經(jīng)驗；在日常工作中，存在不知道標準、不會對標調整。
道岔始端與道岔終端：尖軌前基本軌端軌縫中心稱道岔始端，而轍叉跟端軌縫中心則稱道岔終端。一組單開道岔，主要由轉轍器部分、連接部分，轍又及護軌部分以及岔枕等幾部分所組成。轉轍器是引導列車進入道岔不同方向的設備，其作用是將尖軌扳動到不同位置，使列車沿直線或側線運行。連接部分是轉轍器和轍叉之間的連接線路。道岔它包括四股鋼軌，即兩股直線鋼軌和兩股曲線鋼軌重疊組成。
單開道岔故障情況分析，因單開道岔經(jīng)常出現(xiàn)故障，出現(xiàn)故障時要先根據(jù)道岔故障現(xiàn)象分析，看看都是哪些地方經(jīng)常出現(xiàn)故障，只有找到故障原因，才能很好的解決這種現(xiàn)象。下面廣體道岔小編講講單開道岔故障情況分析：首先詢問4車站值班員故障現(xiàn)象，然后在控制臺上操縱道岔試驗。登記道岔停用設備，在判斷原因。普通單開道岔由轉轍器、轍叉、護軌及連接部分組成。其功能是引導列車沿直線方向或側線方向行駛進入不同的股道。
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