電動(dòng)阻車(chē)器結(jié)構(gòu)說(shuō)明

　　電動(dòng)阻車(chē)器適用于新型涉及煤礦井下運(yùn)輸機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域。電動(dòng)阻車(chē)器由兩根平行的固定支座和阻車(chē)桿、前支承座、后支承座及腳踏連動(dòng)裝置組成，電動(dòng)阻車(chē)器固定支座的兩端分別固定在前支承座和后支承座上，阻車(chē)器阻車(chē)桿置在兩個(gè)固定支座之間，連接在兩個(gè)固定支座之間的轉(zhuǎn)軸穿過(guò)阻車(chē)桿的中部，阻車(chē)桿呈上端小下端粗重狀，自然狀態(tài)下，其上端翹起，腳踏連動(dòng)裝置由腳踏板、拉線和撥桿組成，撥桿的中部鉸接于兩個(gè)固定支承座之間，阻車(chē)器其上端通過(guò)拉線與腳踏板連接。

3、停在車(chē)道軌道或停車(chē)場(chǎng)的車(chē)輛被遮蓋時(shí)，一端只需遮蓋一個(gè)輪子。

　　4、停在車(chē)道上的車(chē)輛必須同時(shí)覆蓋在列車(chē)的末端和末端。當(dāng)停放車(chē)輛不連續(xù)且車(chē)頭間距大于200mm時(shí)，應(yīng)分段進(jìn)行汽車(chē)口罩；如果停放的車(chē)輛靠近遮擋設(shè)施，遮擋設(shè)施的一端不再使用，但另一端仍需遮擋；配備U型鋼、鋼軌等材料的車(chē)輛超出車(chē)輛滿(mǎn)足，需保證兩車(chē)前后的材料相互靠近；當(dāng)人員、汽車(chē)等特殊車(chē)輛不能使用阻車(chē)器時(shí)，必須采取可靠措施，防止車(chē)輛滑倒。

6、澆注混凝土

以上步驟完成之后，就可以澆注混凝土（砼15）。澆注混凝土?xí)r，需防止混凝土流動(dòng)到阻車(chē)器內(nèi)部去，所以阻車(chē)器四周需添加一些擋板，澆注完成之后，可以將擋板去掉。阻車(chē)器就安裝好了

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種軌道阻車(chē)器,包括設(shè)置在軌道下方的轉(zhuǎn)軸,轉(zhuǎn)軸上設(shè)置有阻車(chē)件,阻車(chē)件上開(kāi)設(shè)有兩個(gè)滑孔,兩個(gè)滑孔內(nèi)均可滑動(dòng)地設(shè)置有滑桿,兩個(gè)滑桿朝向礦車(chē)一側(cè)的端頭均可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)架,兩個(gè)滑桿上均套設(shè)有彈簧;兩個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)架的分支之間設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)輥;